I am ready for a long road flight for work with a week- or months-long projects.
технического состояния авто по VIN-коду
ПРОВЕРКА
Ответы на вопросы
Проверка производиться на основании расчетных методов.
Расчетные методы – это научные методы определения технического состояния транспортных средств, опирающиеся на модели линейного и экспоненциального износа, а так же на методологии развитые в рамках теории надежности машин и сложных конструкций.
Научные методы отличаются от практических тем, что научные методы могут с достаточно высокой точностью прогнозировать будущее техническое состояние агрегатов транспортных средств.
С помощью расчетных методов определяется техническое состояние узлов, агрегатов, деталей, механизмов и систем транспортных средств без проведения осмотра, разборки, диагностики, измерений, дефектовки и пр. При этом, точность результатов проверок, полученных с применением расчетных методов, подтверждается многочисленными исследованиями, по результатам которых расчетные методики утверждаются в установленном законодательством порядке.
Расчетные методы разработаны с учетом требований законодательства Российской Федерации, на основе результатов научных исследований и обработки большого объема статистических данных по рынкам транспортных средств в Российской Федерации, анализа действующей нормативной и методической документации по вопросам эксплуатации транспортных средств, анализа практического опыта оценки транспортных средств, а также на основе анализа зарубежного опыта в сфере оценки транспортных средств.
При разработке расчетных методов используется практический опыт проведения автотехнических экспертиз в системе судебно-экспертных учреждений Министерства юстиции Российской Федерации, экспертными организациями, предприятиями автотехобслуживания, судебными и правоохранительными учреждениями.
Разработка и применение данных методов обусловлена сокращением временных и финансовых издержек на проведение инструментального контроля при определении технического состояния узлов, агрегатов, деталей, механизмов и систем транспортных средств, а так же возможностями прогнозирования фактического ресурса и сроков службы техники.
Проверка технического состояния агрегатов транспортных средств, как и любая другая проверка, основывается на сравнении того, что должно быть и того, что фактически есть.
В заключениях будет приведена как норма технического состояния проверяемого агрегата, так и его фактические характеристики, чтобы пользователь заключения мог наглядно сравнить насколько отличается техническое состояние проверяемого агрегата как в лучшую, так и в худшую сторону.
Кроме того, в заключениях приводятся сведения о прогнозируемом пробеге как без возникновения неисправностей, так и пробеге при котором возникнут дорогостоящие неисправности, которые на момент проверки являются скрытыми.
Исходные данные для применения расчетных методов при проверке агрегатов по VIN-коду, предоставляются государственными и коммерческими базами данных, однако, мы не можем гарантировать их абсолютную точность.
Тем не менее, любое произведенное нами заключение, станет надежной отправной точкой при определении технического состояния транспортных средств, а также поможет в выборе автомобиля с пробегом перед покупкой.
Расчетные методы – это научные методы определения технического состояния транспортных средств, опирающиеся на модели линейного и экспоненциального износа, а так же на методологии развитые в рамках теории надежности машин и сложных конструкций.
Научные методы отличаются от практических тем, что научные методы могут с достаточно высокой точностью прогнозировать будущее техническое состояние агрегатов транспортных средств.
С помощью расчетных методов определяется техническое состояние узлов, агрегатов, деталей, механизмов и систем транспортных средств без проведения осмотра, разборки, диагностики, измерений, дефектовки и пр. При этом, точность результатов проверок, полученных с применением расчетных методов, подтверждается многочисленными исследованиями, по результатам которых расчетные методики утверждаются в установленном законодательством порядке.
Расчетные методы разработаны с учетом требований законодательства Российской Федерации, на основе результатов научных исследований и обработки большого объема статистических данных по рынкам транспортных средств в Российской Федерации, анализа действующей нормативной и методической документации по вопросам эксплуатации транспортных средств, анализа практического опыта оценки транспортных средств, а также на основе анализа зарубежного опыта в сфере оценки транспортных средств.
При разработке расчетных методов используется практический опыт проведения автотехнических экспертиз в системе судебно-экспертных учреждений Министерства юстиции Российской Федерации, экспертными организациями, предприятиями автотехобслуживания, судебными и правоохранительными учреждениями.
Разработка и применение данных методов обусловлена сокращением временных и финансовых издержек на проведение инструментального контроля при определении технического состояния узлов, агрегатов, деталей, механизмов и систем транспортных средств, а так же возможностями прогнозирования фактического ресурса и сроков службы техники.
Проверка технического состояния агрегатов транспортных средств, как и любая другая проверка, основывается на сравнении того, что должно быть и того, что фактически есть.
В заключениях будет приведена как норма технического состояния проверяемого агрегата, так и его фактические характеристики, чтобы пользователь заключения мог наглядно сравнить насколько отличается техническое состояние проверяемого агрегата как в лучшую, так и в худшую сторону.
Кроме того, в заключениях приводятся сведения о прогнозируемом пробеге как без возникновения неисправностей, так и пробеге при котором возникнут дорогостоящие неисправности, которые на момент проверки являются скрытыми.
Исходные данные для применения расчетных методов при проверке агрегатов по VIN-коду, предоставляются государственными и коммерческими базами данных, однако, мы не можем гарантировать их абсолютную точность.
Тем не менее, любое произведенное нами заключение, станет надежной отправной точкой при определении технического состояния транспортных средств, а также поможет в выборе автомобиля с пробегом перед покупкой.
Проверка технического состояния основных агрегатов транспортных средств по VIN-коду поможет потенциальным покупателям автомобилей с пробегом избежать покупки автомобиля со скрытыми неисправностями, а также избежать дорогостоящего ремонта после покупки, либо быть к нему готовым.
При проведении исследований технического состояния автомобилей расчетными методами, учитывается большое количество различных факторов.
Например, такие как:
Например, такие как:
- тип транспортного средства
- класс автомобиля
- марка
- модель
- габаритные размеры
- год выпуска
- пробег
- тип кузова
- срок гарантии
- тип двигателя
- объем двигателя
- мощность двигателя
- тип КПП
- тип привода
- использование в такси
- использование в прокате
- использование в каршеринге
- использование в обучающих целях
- использование оперативными службами
- использование физическими лицами
- использование юридическими лицами
- участие в ДТП
- тяжесть повреждений полученных в ДТП
- тип регионов предшествующей эксплуатации
- природно-климатические условия в регионах предшествующей эксплуатации
- агрессивность окружающей среды в регионах предшествующей эксплуатации
- тип рельефа местности в регионах предшествующей эксплуатации
- нормативный ресурс компонентов основных агрегатов
- нормативный ресурс базовых и основных деталей агрегатов
Обычно, заключения о проверке технического состояния производятся за несколько минут. Однако, случается, что базы данных наших партнеров, которые предоставляют необходимую информацию для определения технического состояния проверяемого агрегата, не отвечают, в этом случае проверка длиться дольше. Как только предоставляется необходимая информация, мы производим заключение и отправляем его к Вам на Email.
Обычно, нужно немного подождать. Как только мы получим необходимые данные для производства исследования, заключение о проверке технического состояния будет сразу Вам направлено.
Также рекомендуем проверить папку "Спам", иногда письмо с заключением может попасть туда.
Иногда бывает, что полученных по VIN-коду данных недостаточно для производства заказанной проверки.
В этом случае мы незамедлительно уведомим Вас об этом по Email и вернем оплаченную сумму.
Также рекомендуем проверить папку "Спам", иногда письмо с заключением может попасть туда.
Иногда бывает, что полученных по VIN-коду данных недостаточно для производства заказанной проверки.
В этом случае мы незамедлительно уведомим Вас об этом по Email и вернем оплаченную сумму.
Специальные тарифы
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам наилучший сервис
OK